MUSEO DEL TURISMO

   Como es bien conocido por los malagueños y por el mundo entero, Málaga se está consolidando como una ciudad referente en el turismo cultural de la mano de los cada vez más numerosos museos que se han ido abriendo a lo largo de los últimos años.

   Desde luego, no es solo su número lo que influye, sino que es la calidad de algunos lo que convierte a Málaga en centro de todas las miradas, debiendo, por ello, sentirnos orgullosos de, como ciudadanos, participar en ese proyecto de ciudad y de sociedad culta y avanzada.

   Pero desde esta tribuna, pensamos que nuestra ciudad, Málaga, no estará completa desde el punto de vista museístico si no se ofrece uno que brilla por su ausencia: el del Turismo.

Fachada sur del Convento de la Trinidad

   El turismo es una realidad en nuestra provincia en general y en la costa en particular desde fines del siglo XIX - principios del XX. Ha puesto  a la provincia de Málaga en el centro del mundo, ha sido motor de desarrollo económico y social y ha metido a Málaga en el cosmopolitismo y en las corrientes sociales y culturales del mundo avanzado.

   Desde esta tribuna nos preguntamos: ¿por qué no se usa el antiguo CONVENTO DE LA TRINIDAD para habilitar ahí ese museo? 

   Entre otras cosas, sería una buena manera de dinamizar un barrio histórico de Málaga, poniéndolo en valor, pues puntos de interés no le faltan y como muestras ahí van unas pocos: 

- iglesias de San Pablo y de la Trinidad, 

- ermita de Zamarrilla, 

- conventos de la Aurora María y de la Trinidad,
- las cofradías de la calle Trinidad,
- el Museo de El Cautivo,
- la plaza de Montes -si la quisieran arreglar-,
- el Archivo Histórico Provincial,

- colegios de San José de la Montaña y Bergamín, 

- Colonia de San Eugenio, 

- la fuente-alcubilla de Avda. Gálvez Ginachero, 

- el Hospital Civil, 

- muchos edificios de la calle de Mármoles,

- las pocas casas tradicionales que aún quedan,

- monasterio de Ntra. Sra. de la Paz y Stma. Trinidad,...

   En fin, que por razones no es. 

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DICIEMBRE DE 1811: ¿DESASTRE? ARMADO EN ALHAURÍN

   Que no siempre se podía tener éxito en los golpes de mano contra los invasores franceses era algo que todos sabían, pues de sobre era conocido que, aunque tocado y en vías de hundirse, las tropas francesas eran, como se suele decir, de primera.

   Sirva esta noticia como muestra de que no debe uno fiarse de las apariencias y que la fiera, cuando se siente acorralada...¡ataca!, aunque exagerando un poco  la cosa, que todo hay que decirlo.

   "El 3 de diciembre una partida de 400 infantes y 100 caballos, al mando de D. Benito Pelli, que venia de Junquera, confiada en la superioridad de su número, atacó la villa de Alhaurin: el capitan Goisset, del 12.º de dragones, que mandaba esta población, ha rechazado vivamente los ataques reiterados de los insurgentes, que han huido vergonzosamente, despues de haber dexado en el campo de batalla 11 muertos y siete prisioneros. El capian Goisset elogia mucho la conducta de las tropas, especianmente el valor que han mostrado el señor Gaudet, subteniente del 43.º, Gantier y Coen, sargentos del mismo regimiento, y Klever, furriel de 12.º de dragones." (Gaceta de Madrid, enero de 1812)

   Este es el parte dado por el mismo teniente coronel D. Benito Pelli:

   "Parte del teniente coronel D. Benito Pelli, comandante de la columna movil de la Hoya de Málaga.

   Excmo. Sr.: Con el objeto de atacar la columna movil de los enemigos que recorre la Hoya de Málaga, y tiene su residencia en Alhaurín el Grande, me aproximé al mismo punto, saliendo de Yunquera la noche del 3 y llevando conmigo 200 hombres de infantería y 20 caballos, a los que se unieron 60 de la cruzada; con cuyas fuerzas me decidí a atacarlos en el pueblo, sufriendo un fuego vivisimo de su infantería, que ocupaba las casas de la plaza, el ue despreció mi tropa, y les embistió á la bayoneta, en términos que no les quedó otro recurso que su precipitada fuga, dexando en las calles 8 muertos, y condiciendo porcion de heridos; habiendolo sido levemenet el subteniente de mi partida D. Francisco Ponce, y muerto un granadero.Dios guarde á V. E. muchos años. Yunquera 6 de diciembre de 1811 - Excmo. Sr. - Benito Pelli - Excmo. Sr. D. Francisco Ballesteros" (Gaceta de la Regencia 28-12-1811)

   Se sabe que el seis de diciembre volvió a entrar D. Benito Pelli con su columna móvil en Alhaurín y el siguiente dos de enero volvieron a entrar los franceses en esa localidad.

   Que no sería tan grave lo ocurrido en Alhaurín, como pintaban los franceses, da cuenta un segundo parte de lo ocurrido al siguiente día: 

   "Excmo. Sr.: Con noticia de la frecuente conduccion de víveres que hacian los enemigos a Marbella por la playa, marche de Monda por Coin la noche del 4, y dispuse que partiese de alli D. Ramon Bedoya con 10 caballos para llamar la atencion á la columna movil de Alhaurin, y que esta no me pudiese incomodar en mi marcha. 

   A las 7 del 5 me hallaba ya en la playa y en el punto por donde sabia debian pasar las raciones de Mijas, que habían de ir aquel dia á Marbella, cuando á poco rato me dieron parte de descubrirse una columna de infanteria y caballeria con la misma direccion de Marbella, y al instante mandé avanzar la caballeria, y que siguiese conmigo la infanteria; pero los enemigos al ver mis movimientos, se retiraron precipitadamente, sin dexarme otro arbitrio que el de perseguirlos hasta la distancia de media legua  de dicha ciudad, logrando matarles el comandante y 4 soldados, con 11 heridos, de los cuales he sabido murieron posteriormente en Marbella. Por nuestra parte hubo la perdida de 2 hombres de nuestra columna. 

   En el camino nos dexaron una carga de cacao, un caballo, 4 fusiles, 4 cartucheras y otros efectos. La acción hubiera sido completa si la caballeria se hubiera hallado en estado de obrar con energía.

   Los que mas se distinguieron en la accion, fueron el sargento primero de infanteria Juan Eirard y el de la misma clase Jose Granados, 2 granaderos y 2 fusileros: estos y el sargento Granados son del cuerpo de Cruzada, y los demás de mi columna.

   La noche del 5 la tuve en Ogen para dar algun descanso a mi tropa. Tengo el honor de repetir á V. E. mi atenta consideracion. Yunquera 6 de diciembre de 1811.  - Benito Pelli - Excmo. Sr. D. Francisco Ballesteros." (Gaceta de la Regencia 28-12-1811)

   Tras esto, Pelli se retiró a Yunquera con las tropas de su mando, permaneciendo en dicha localidad hasta los primeros días de enero, cuando se presentó en ese pueblo el coronel D. Ramón Alburquerque, quien le iba a sustituir en el mando, pero Pelli se niega a entregarlo y huye a Alozaina, donde se refugia y pretende reunir allí a sus tropas, las cuales se niegan a seguirle. Poco después es detenido. 

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PRESAS CORSARIAS EN EL PUERTO DE MÁLAGA. SIGLO XVIII.

   Se nos ha querido hacer creer que la marina y los marineros españoles han sido unos torpes e inútiles en el arte del mar y que hemos sido presa fácil para las marinas de otras naciones, sobre todo de la británica, a quien la propaganda y las películas de Hollywood ha presentado como invencibles y netamente superiores. A este panorama hemos de añadir, no nos engañemos, la estupidez de determinados sectores de la sociedad española a lo largo del tiempo.

   Nada más lejos de la realidad. 

   Numerosos estudios llevados a cabo por prestigiosos historiadores, tanto españoles como extranjeros -incluidos británicos- han venido a desmontar esa idea, situando a la marina española en su justo lugar, haciendo ver cómo en pocas ocasiones hemos sido "comidos" por la marina de otro país.

   Solo a partir del fin del siglo XVIII, nuestra marina entró en decadencia, cediendo, esta vez si, el dominio indiscutible de los mares a la marina británica en el siglo XIX.

   Sirvan estos seis ejemplos como muestra de la acción de los marinos y marineros españoles en los mares. Son seis ejemplos de corsarios, no apoyados por la Armada. Son acciones, vamos a llamarlas así, de tipo empresarial, pero que testimonian que nuestros marinos eran buenos, muy buenos, todo lo contrario a lo que se nos ha venido vendiendo.

1- 20/11/1742

   Con las cartas de Andalucia de 6 del corriente se ha tenido la noticia de haver conducido al Puerto de Malaga el Corsario Nicolás Rodriguez el Navio lnglés nombrado los dos Hermanos, su Capitan Enrique Scot, de porte de 180. Toneladas, y 18. Cañones, cargado de 20200 quintales de Bacallao , y 80. Barricas de Salmón , el qual lo apreso sobre las Alhucemas; y que tambien entro en Cadiz otro Navio Inglés, apresado por nuestros Corsarios, con carga de Tafiletes , Cobre , y otros Generos.

2- 12/03/1743

   Con las cartas que se ha recibió del Ministro de Marina del Puerto de Malaga, con data del 26. del pasado, se ha tenido noticia de que el mismo dia entró en él el Corsario Sebastian de Morales con el Paquebot Inglés, nombrado el Aviso de Dublin, que apreso el 22. en la altura de las Alhucemas, con carga de 10691. Curtidos y 20212. Cueros al pelo, 260. Barriles de Manteca, 25. Canastos de Queso, 6. Barriles de Batatas del Norte, y 16. Barricas de Carne salada, todo perteneciente a Ingleses.

3- 5/11/1743

   El Ministro de Marina de Malaga ha dado cuenta en carta de 22. del passado, que el 19. del ultimo conduxo a aquel Puerto el Javeque Corsario, nombrado el Santo Christo de Santa Cruz, una Embarcacion Inglesa, que apreso sobre Estepona, con carga de Bacallao, y Palo de Campeche.

4- 12/05/1744

   El Ministro de Marina de Malaga, ha participado en carta de 28. del pasado, que el 23. del mismo conduxo á aquel Puerto el Barco Corsario nombrado San Pedro, la Balandra Inglesa la Fortuna, su Capitan Juan Miguel, que apresó ocho leguas a la mar de la Plaza de Melilla, con carga de 400. Caxas de Limones, y 10. Barricas de Azeyte, que llevaba de  Monaco a Cork, en lrlanda.

5- 08/09/1744.

   El Ministro de Marina de Malaga ha participado con fecha de 25. del pasado, que la tarde del mismo dia havia entrado en aquel Puerto el Corsario Christobal Matheos con el Paquebot ingles, nombrado el Tisano, su Capitan Eduardo Brunet, que el dia 23. encontró y apresó sobre la Punta de León, en el Estrecho de Gibraltar, para donde venia desde el Puerto de Cork, en Inglaterra, con 479. Barriles de Manteca, 150. de Baca salada, 20. quintales de Queso, 120. Caxones de Sebo y Jabón, 6. Botas de Zapatos, y 3. medias Botas de jamones,  de que consta su carga. 

6- 20/04/1745

   El Governador de Malaga participa en carta, de 6. del presente mes, que el Corsario D. Antonio Mendoza apreso, y conduxo a Ceuta el dia 4, del mismo, un Bergantín Ingles, con carga de Cera, y Cobre.

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   En diciembre de 1811, sólo en el puerto de Málaga, había 30 corsarios registrados, a los que difícilmente se les escapaba presa alguna, principalmente si eran de país enemigo, las cuales para intentar no caer en sus manos -en las de los corsarios malagueños- debían esos navíos ir bien escoltados.

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PROVINCIALES MALAGUEÑOS EN LA UNIVERSIDAD DE GRANADA

INDIVIDUOS DE LA PROVINCIA DE MÁLAGA QUE ESTUDIARON EN LA UNIVERSIDAD DE GRANADA: 

ALFARNATE Y ALFARNATEJO. (1799 - 1955)

   La Universidad de Granada conserva un importante y valiosísimo patrimonio documental, fruto de más cinco siglos  formando profesionales en prácticamente todas las ramas del saber.

   Para los malagueños que a lo largo de estos más de cinco siglos han tenido la suerte de poder realizar estudios universitarios, ha sido la Universidad de Granada un destino importante.

   Los amigos de la Asociación de Investigadores de los Archivos de Málaga (AIAM) están preparando un trabajo donde van a recopilar a los malagueños que a los largo del tiempo han cursado estudios en esta Universidad y de los que aun existe documentación.

   A modo  de ejemplo y como aperitivo de dicho trabajo, nos han pasado los registros que existen a disposición del investigador de las localidades de Alfarnate y de Alfarnatejo.

   Cuando el trabajo esté finalizado, daremos oportuna cuenta para que aquellos interesados en saber si algún ascendiente estudió en la Universidad de Granada puedan realizar la consulta a AIAM, bien a través nuestra, bien directamente al correo que en su momento facilitaremos.

ALFARNATE

- Alba, Salvador de. 1802. prueba de curso. 1805 - 1806, expediente de matriculación.
- Alba Ortigosa, Félix. 1866, Expediente de grado de Bachiller. 1868, expediente de grado en Farmacia. 1870, expedientes de grado de licenciado en Farmacia. 1866 - 1869, expediente académico.
- Arrebola Burgos, Eloisa. 1950 - 1951. Expediente académico.
- Barrio Mancebo, José. 1878 - 1882, expediente académico. 1882, expediente de grado.
- Caballero Pascual, Braulio. 1906, expediente de Bachillerato.
- Caballero Pascual, Julio. 1892, expediente de Bachillerato. 1892 - 1898, expediente académico y expediente de Grado.
- Castillo ¿Estévez?, Manuel del. 1799. Solicitud para ser admitido al grado de Bachiller en filosofía. 6-5-1799. Prueba de curso.

- Frías Martín, José. 1865 - 1870.
- García Frías, Diego. 1827, prueba de curso.
- García Urdiales, Elías. 6-6-1947 a 9-10-1948. Expediente académico.
- Moreno, Salvador. 1829.
- Martín Bolaños, Emilio. Certificación académica.
- Ortigosa Martín, Leoncio. 1953 - 1955. Expediente académico.

- Porras Lorca, José María. 1869 - 1871. Expediente académico.

- Pascual y Luque, Adolfo. 1894 -1901. Expediente académico.

- Pascual Moreno, Elías. 1885 -1893. Expediente académico.

- Rodríguez Moreno, José. 1887 - 1893. Expediente académico.
- Ruiz Lerdo, José. 1886. Expediente académico.
- Salazar Sánchez, José. 1935. Contiene solo certificación académica de la Escuela Normal del Magisterio Primario de Málaga.
- Sánchez García, Emilio. 1939 - 1940. Certificación académica
- Vázquez Ansio, Mateo. Nacido el 26-1-1909. 1938 - 1939, Certificación académica. 

ALFARNATEJO

- Alba Pascual, Francisco. Grado de Bachiller en 1858.  Bachiller en Derecho Civil y Canónico en 1862. Licenciado en Derecho en 1864
- Luque Rodríguez, Rosario. 1922 - 1933. Expediente académico.

JOSÉ ANTONIO RENGEL DE ALCARAZ Y PÁEZ - 2ª PARTE ©

   Reconociendo la Superioridad su valía y capacidad, se decidió que pasara a Nueva España a ejercer su nuevo empleo de Coronel y Comandante inspector de las Provincias Internas, pasando a dicho virreinato a bordo de la fragata Santa Lucía, al mando de Pedro Ristori y Justiniani, zarpando de Cádiz a fin de noviembre de 1783, haciendo escala en La Habana y llegando a Veracruz el siguiente veintitrés de febrero,   comenzando a ejercer su nuevo empleo el doce de mayo de 1784, pasando revista de su instituto.

Dragón de cuera, de Nueva España

   Por muerte del que lo obtenía, reunió a su mando el cargo de Comandante General interino, desempeñando las atenciones de aquel superior gobierno, el de Capitán General, Superintendente de la Real Hacienda y el vice regio patronato, hasta doce de junio de 1786, en cuyo tiempo concluyó la causa de los novecientos reos acusados de infidencia en Chihuahua, entabló la paz con los indios comanches de Texas y Nuevo México, hizo la guerra a las naciones indias enemigas, acompañándoles como auxiliares los comanches.

   Pasó revista de inspección a las tropas situadas en las lejanas provincias y salió a campaña y se hizo cargo del mando militar independiente de las provincias de Nueva Vizcaya y Nuevo México, realizando la inspección de las tropas de ambos territorios, saliendo a campaña por territorios incógnitos.

   Pasó a visitar la provincia de Sonora, habiendo caminado en los cinco años de su inspección más de cuatro mil quinientas leguas por terrenos duros, con falta de alimentos y de agua y sufriendo los ataques continuos de los indios.

   En mayo de 1788 pasó a la ciudad de México como Coronel suelto a las órdenes del Virrey. El veintitrés de noviembre de 1794 fue destinado al arreglo y formación de los nuevos cuerpos provinciales de Infantería y Caballería de Guanajuato. El diecinueve de julio de 1795 se le nombra Coronel de Dragones del Regimiento de España y el cuatro de septiembre de ese año recibe el grado de Brigadier.

  Ante la situación que se vivía en España con la invasión francesa y los ruidos de sables independentistas,  contribuyó, entre 1808 y 1813, con ciento cincuenta mil reales a la causa real.

   En septiembre de 1808 fue nombrado Jefe de las fuerzas acantonadas en Jalapa, recibiendo al poco tiempo instrucciones de disolver las tropas. Fue nombrado Subinspector de la tropas veteranas y ascendido a Mariscal de Campo, y en julio de 1811 partió a Toluca para tomar el mando de la división de Emparán.

   Algunos datos personales son:

   En marzo de 1779 obtiene, junto con sus hermanos, el hábito de Caballero de Santiago. 

   El siete de julio de 1797, el rey le concedió el título hereditario de conde de Alcaraz, residiendo entonces en la calle de Tacuba, ciudad de México. En la imagen su escudo de armas.

En oro cinco flores de lis, ajedrezadas de plata y sable, puestas en aspa

   El veintisiete de diciembre de 1798 y a través de su apoderado y hermano Francisco de Sales, solicita licencia para poder venir a España con todo el sueldo para tratar y arreglar asuntos de importancia de su familia y casa, tras haber pasado quince años en Nueva España. Dicho licencia se le concedió el seis de enero de 1799, aunque debía esperar a la conclusión de la guerra en la que España estaba metida.

   En el año de 1800 reside en Veracruz.

   Contrajo matrimonio en México, el quince de enero de 1792 con María Josefa Fagoaga Villaurrutia, hija del acaudalado minero mexicano marqués del apartado. Dicha María Josefa falleció antes de 1805, falleciendo José Antonio Rengel en México el ocho de febrero de 1813, en su casa de la calle Bethlemitas, parroquia del Sagrario, siendo enterrado el siguiente día nueve en la iglesia de Nuestra Señora del Carmen tras haber testado en México el primero de enero de 1805, testamento que fue abierto el cuatro de marzo de 1813, ante el escribano Francisco Tamayo. En él se decía, entre otras cosas, que habiendo muerto ya su esposa, quería retornar a España para poder dar a sus hijos una educación más en consonancia con su posición social, idea que volvió a expresar poco antes de morir, quizás temeroso de la situación política que se estaba produciendo en México con motivo del estado de guerra entre el partido independentista y los defensores de la legitimidad real.

   Fueron sus hijos María Guadalupe, Pedro, Ana María, Miguel, Manuela, Francisco de Asís y José Ignacio.

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JOSÉ ANTONIO RENGEL DE ALCARAZ Y PÁEZ - 1ª PARTE ©

   Natural de la ciudad de Vélez-Málaga, donde nació en el año de 1751. De familia lustre.

   Aunque no existe documentación ni en la parroquia de San Juan de Vélez-Málaga ni en el Archivo Histórico Nacional que nos dé noticia exacta de su fecha de nacimiento, ni de la de sus hermanos, si existe documentación que nos informa que era hijo de Pedro Rengel de Alcaraz y Nieto de Villegas, natural de la ciudad de Málaga, y de Dª. Manuela Páez de Vargas, natural de la ciudad de Vélez-Málaga.

   Su padre era regidor perpetuo de la capital malacitana y miembro de la hermandad de cosecheros de viñas de esa ciudad, quien destinó a tres hijos varones a la carrera de las armas, aunque para su hijo mayor y heredero en la corregiduría, Pedro José, compró una patente de Teniente para el regimiento de Caballería de la Costa de Granada en 1766 y ello a cambio de correr con los gastos de construcción de una de las torres que formaban parte del programa de construcciones defensivas creado por Bucareli.

   Su otro hermano, Miguel, obtuvo los siguiente empleos: Ayudante de Ingenieros, en treinta y uno de julio 1779; pasó a Ingeniero ordinario, empleo al que se incorporó en diciembre de 1792, en la plaza de Barcelona, procedente de la de Málaga. En marzo de 1793, recibe la dirección la dirección de los trabajos de fortificación de la ciudad de Gerona, tras lo cual regresa a Málaga. El año de 1797 realiza, junto con Francisco de Alcázar, un plano que refleja la posición del castillo-fortaleza de la torre de Vélez, su población y su plaza, de 52 hojas. Ascendió a Brigadier de Ingenieros el año de 1808, a director subinspector de Ingenieros los años de 1819 y1820, fue agraciado con la Gran Cruz de San Hermenegildo en 1820 y, por último, obtuvo el empleo de mariscal de campo entre 1820 y 1823.

   Bien, pues tras esta breve introducción, pasamos a relatar, brevemente, la vida de José Antonio Rengel de Alcaraz y Páez, quien obtuvo los siguientes empleos en las fechas que se expresan:

- ingresó en clase de Cadete de Infantería el primero de abril de 1763, pasando a Alférez sencillo el treinta de diciembre de 1770 y a Alférez de granaderos el treinta y uno de mayo de 1775;

- pasó a Teniente sencillo el cinco de septiembre de 1776 y a Teniente de granaderos el trece de julio de 1781;

- pasó a Capitán y Sargento Mayor de trinchera el once de diciembre de 1781;

- pasó a Teniente Coronel el primero de marzo de 1782;

- pasó a Coronel y Comandante Inspector el nueve de junio de 1783;

- pasó a Comandante General interino el veintiocho de julio de 1784 y a Comandante Inspector independiente el doce de mayo de 1786;

- pasó a Coronel suelto el quince de mayo de 1788 y a Coronel de Dragones el diecinueve de julio de 1795;

- pasó a graduado de Brigadier el cuatro de septiembre de 1795;

- y para 1813 ya era Mariscal de Campo.

   Su primer Regimiento fue el de Infantería de Murcia, donde permaneció por espacio de veinte años, dos meses y ocho días, tras lo cual pasó a Provincias Internas, donde permaneció durante doce años, un mes y diez días. Posteriormente pasó como Coronel al de Dragones de España, donde para fin de diciembre de 1798 aun permanecía.

   De Cadete desempeñó la instrucción de Cabos y Sargentos en el Regimiento de Murcia y como Alférez fue comisionado a la primera quinta de Guadalajara, consiguiendo que muchos de los que resultaron libres en el sorteo ingresaran en el Ejército voluntariamente. Así mismo, con este empleo se halló en el primer desembarco en las playas de Argel, donde fue herido dos veces.

   Tras esto pasó a tener a su cargo la quinta de Granada que se destinó a su regimiento y después pasó a reclutar a Málaga.

Escudo de Vélez Málaga, su ciudad natal.

   Estuvo en el sitio de Mahón, donde se halló desde su principio, siempre en los puestos más avanzados y de peligro. La noche del treinta y uno de diciembre de 1781 rechazó a los enemigos que querían ocupar el glacis, haciendo prisionero a uno de ellos cogiéndole por los pelos a pesar del recio fuego que recibía. El cinco de febrero de 1782 entró en la plaza con cuatro Compañías los primeros una vez ocupada la plaza.

  Una vez concluida esa campaña, pasó a desempeñar su empleo en el sitio de Gibraltar. El diez de septiembre de 1782 salió en un bote al amanecer a tender las anclas bajo un violento fuego enemigo; a las once de la mañana fue a dar parte al General del estado en que se hallaba el ataque, perdiendo a dos hombres y a las cinco de la tarde volvió a las baterías flotantes con ciento sesenta hombres de refuerzo bajo una lluvia de fuego enemigo, quienes le echaron a pique uno de los barcos en que conducía a la tropa, la que recogió.

   Incendiado el tallapierdra a las siete de la noche no desamparó su bordo hasta las dos de la madrugada, que su tripulación fue salvada. Pasó al navío Trinidad a dar parte de la venida de la escuadra inglesa y la noche que la tormenta que desbarató nuestra flota, condujo en un falucho al navío francés La Bretaña un calabrote, que entregó a las dos de la madrugada, evitando que varara.

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COLEGIALES MALAGUEÑOS DEL REAL COLEGIO SEMINARIO DE SAN TELMO

Colegiales de la provincia de Málaga y de la plaza de Orán

AGUSTÍN FERNANDO, Luis. RONDA. Ingresado: 1688, con 11 años. Licenciado: 1721. Bautizado en la iglesia de la villa. No navegó. 

CANSINO PÉREZ Y TORRES, Francisco José Nicolás. ALHAURÍN EL GRANDE. Ingresó en el Colegio el 25-11-1765, con 14 años. Se licenció en 1787. Bautizado en la parroquia del pueblo. Realizó 3 viajes.

1º- Navío Castilla ,de Su Majestad. Característica navegación: azogues. Destino: Veracruz. Salió del Colegio: 14-8-1767. Regreso en igual navío y característica navegación. Grumete. Volvió al Colegio.

2º- Navío Neptuno, de Pedro Miguel de Ágreda. Característica de navegación: flota, al mando del marqués de Casa Tilly. Destino: Nueva España. Salió del Colegio: 30-9-1768. Zarpó: 22-12-1768. Grumete. Regresó en igual navío, característica, mando y grumete. Volvió y fue reembarcado.

3º- Fragata Astrea, de Su Majestad. Destino: China. Salió del Colegio: 23-11-1769. Artillero. Regreso en igual barco y artillero. Aprobó Pilotín de la Armada.

CHACÓN TORRES, Antonio. CAÑETE LA REAL. Ingresó en el Colegio el 7-4-1778, con 11 años. Bautizado en San Sebastián.  Realizó 5 viajes. Se licenció en 1788.

1º- Navío Santiago La España, de Su Majestad. Destino: La Habana. Salió del Colegio: 30-8-1784.

2º- Navío Santiago La España, de Su Majestad. Características navegación: en corso. Salió del Colegio: 6.-9-1785. Zarpó: 12-10-1785. Volvió y siguió embarcado en el mismo navío.

3º- Navío Santiago la España, de Su Majestad. Destino: Cartagena de Levante. Zarpó: 9-11-1785. Volvió al Colegio.

4º- Fragata Nª. Sª. de Loreto, de Su Majestad. Características navegación: en corso. Salió del Colegio: 11-5-1786. Zarpó: 31-5-1786. Volvió de la campaña. Artillero.

5º- Destino: Filadelfia. Volvió al Colegio.

ENRÍQUEZ Y CASTRO, Juan. ANTEQUERA. Hijo de Miguel y Ana Francisca. Color trigueño oscuro y es pelinegro. Ingresado: 30-7-1683, con 14 años. Licenciado/huido: Sevilla,   10--2-1685. Bautizado en San Sebastián. Paje. Realizó un viaje.

1º- Navío de la flota de Francisco Navarro. Características navegación: Azogues. Destino: Nueva España. Salió del Colegio: 4-1684. Volvió en la almiranta de la misma flota. Ingresó en el seminario y huyó.

ESCOSIAS Y LARA, Gaspar Bernardo Jacinto. MÁLAGA. Ingresa: 1-12-1731, con 11 años. Licenciado: 1737. Bautizado en Santiago. Ingeniero en la provincia de Caracas. No navegó. 

FERNÁNDEZ HERRERA, Salvador Antonio. ANTEQUERA. Ingresó: 16-1-1752. Licenciado: 1764. Bautizado en San Pedro. Grumete. Va ganado para sí el sueldo. Realizó cuatro viajes:

1º- Navío San Fernando. Del marqués de Casa Madrid. Características navegación: Flota, del mando de Carlos Reggio. Destino: Nueva España. Salida del Colegio: 20-5-1760. Regreso igual navío, flota y mando. Grumete. Regresó al Colegio.

2º- Navío Septentrión, de Su Majestad. Características navegación: Real Armada. Salida del Colegio: 1--3-1762. Grumete. A la vuelta fue trasbordado a otro navío.

3º- Grande Alejandro. Características navegación: Registro. Salida del Colegio: 4-1763. Grumete. Volvió al Colegio.

4º- Fragata Sevillana. Características navegación: Registro. Destino: Buenos Aires. Salida del Colegio: 21-9-1764. Zarpó: 31-10-1764. Grumete. Va ganando para sí el sueldo.

GAMARRA Y PANTALÍN, José. ANTEQUERA. Ingresó: 25-2-1775, con 12 años. Licenciado: 1786. Bautizado en San Sebastián. Pilotín. Realizó tres viajes. 

1º- Navío Rayo, de Su Majestad. Características navegación: Flota, de ¿Luis de Córdova? Salida del Colegio: 5-11-1782. Volvió de la campaña.

2º- Fragata San Miguel, del conde de Reaparás. Destino: Veracruz. Zarpó: 30-3-1783. Grumete. Volvió en fragata San Pascual Baylón, de Mariano Bernabé de Frías. Grumete. Volvió al Colegio.

3º- Fragata Perla de Cádiz, de Domingo Bermúdez de Castro. Destino: Cartagena de Indias. Zarpó: 9-4-1785. Marinero. Volvió como Grumete en el mismo navío. Aprobó Pilotín.

GARCÍA MARTÍN, Blas. MÁLAGA. Ingreso: 30-8-1782, con 13 años. Licenciado: 1792. Artillero. Destinos especiales: Navegación California. Realizó dos viajes.

1º- Fragata Buen Suceso, de Luis Francisco Navarro. Destino: Buenos Aires. Salida del Colegio: 19-1-1788. Zarpó: 12-2-1788. Regresó en la misma nave como Grumete. Al colegio.

2º- Fragata Santa Gertrudis, de Su Majestad. Destino: Buenos Aires, Lima, Acapulco, Islas Californias, San Blas, Nutka, Estrecho de Fuca. Salida del Colegio: 12-7-1790. Zarpó: 4-9-1790. Artillero.

   La Santa Gertrudis visitó Buenos Aires, Montevideo, Lima, Acapulco, Islas Californias, establecimiento de San Blas, donde se le habilitó como Pilotín, con lo que continuó en 1792 hacia Nutka y Bahía Núñez Gaona, en la boca del Estrecho de Fuca. En dicho punte fue trasbordado a la fragata Princesa, que mandaba el Teniente de navío Salvador Fidalgo, por orden de Juan de la Bodega y Cuadra, Comandante de la expedición, por haber resultado muerto por los indios el segundo piloto y no haber más dotación ue el dicho Pilotín hasta que llegaron de regreso a San Blas el 13-11-1793.

GARCÍA TAMAYO, Antonio. MÁLAGA: Ingresó: 7-5-1784, con 12 años. Huido en Sevilla en 1787. Variación en el nombre: García Martín, Antonio. No navegó.

GUERRA, José de. MÁLAGA. Ingresó: 4-3-1708, con 10 años. Huyó: 1710. No navegó. Bautizado en la Catedral. AHUS San Telmo. Serie: Recepción y salida de colegiales del Colegio de San Telmo.

LASTRA Y CRESPO, José de la. MARBELLA. Ingresó el 15-2-1806. Se licenció (desertó) en 1814, en La Habana, donde quedó. Realizó dos viajes, en calidad de Grumete. 

1º- Embarcado en el bergantín Descubridor. Destino: América. Salió del Colegio: 27-9-1813.

2º- Embarcado en la goleta Galatea. Destino: La Habana. La embarcación partió en 9-1814. Desertó en La Habana.

LÓPEZ Y DELGADO, Antonio José. BENAMOCARRA. Ingresó el 23-11-1830, con 13 años. Licenciado: 1838. Grumete. Realizó 2 viajes.

1º- Fragata Marinera. Destino: La Habana. Salió del Colegio: 3-8-1837. Tras el viaje, volvió al Colegio.

2º- Fragata Ica. Destino: La Habana.

LOSADA SUFREDO, Antonio. MÁLAGA: Ingresó: 10-2-1802, con 12 años. Licenciado: 1809. Falleció: Hospital Real, de Cádiz 15-12-1810. grumete.  Realizó un viaje.

1º- Navío San Pedro de Alcántara, de Su Majestad. Salida del Colegio: 25-8-1809.

LOSADA SUFREDO, Tomás. MÁLAGA. Ingreso: 14-11-1801, con 11 años. Licenciado: 1809. Pilotín de la Carrera de Indias.  Realizó dos viajes.

1º- Navío Leandro, de Su Majestad. Escuadra. Salida del Colegio: 1-4-1808.

2º- Bergantín Carlota. Destino: Montevideo. Salida del Colegio: 1-10-1808. Marinero. Volvió y aprobó tercer Piloto particular el año de 1809.

MARTÍNEZ DE ORDUÑA, Nicolás Andrés. ANTEQUERA: Ingresó: 6-2-1755. Licenció: 1764. Bautizado en San Pedro. Marinero. Realizó tres viajes.

1º- Navío Héctor, de Su Majestad. Salida del Colegio: 1-3-1762. Zarpó: 1762.

2º- Navío Galga, de Pedro Lince de Berastegui. Características navegación: Registro. Destino: Cartagena de Indias.

3º- Navío Brillante, de Su Majestad. Destino: Cartagena de Indias. Salió del Colegio: 26-3-1764. Marinero. Partió con la obligación de volver.

MARTÍNEZ DE LA PEÑA, Manuel. MÁLAGA. Ingresado: 1-6-1769, con 12 años. Licenciado: 1775, por enfermedad. Bautizado en los Mártires. No navegó.

MORENO Y MARTÍNEZ, Bernardo. RONDA. Ingresado: 12-10-1774, con 14 años. Fecha de licenciamiento: 1781. Bautizado en Santa Cecilia. Grumete.  Realizó tres viajes.

1º- Navío de escuadra Princesa, de Su Majestad. Salió del Colegio: 24-5-1777. Volvió y fue trasbordado.

2º- Urca Santa Inés, de Su Majestad. Destino: Manila. Salió del Colegio: 17-12-1777. A la vuelta la urca fue apresada por los ingleses y el colegial trasladado a Inglaterra, desde donde volvió a Cádiz. Volvió y fue reembarcado.

3º- Fragata Real Jorge, de Su Majestad. Grumete.

MENDOZA, Juan Martín de. MÁLAGA. Ingresado: 1688, con 12 años. Licenciado: 1695. Quedó en Indias, en Portobello. Bautizado en la Catedral. Paje. Realizó un viaje.

1º- Galeón de la flota al mando del conde de la Sacedilla. Destino: Tierra Firme. Salió del Colegio: 1695.

MONTALVO, Miguel Alejandro. MÁLAGA. Ingresó: 4-8-1729, con 13 años. Licenció: 1737. Bautizado en San Juan. Fallecido en 5-1737 y enterrado en la iglesia del Colegio de San Telmo. Grumete. Realizó dos viajes.

1º- Navío almiranta Gallo Indiano. Característica de navegación: flota, del mando de Rodrigo de Torres. Destino: Nueva España. Salida del Colegio: 24-6-1732. Volvió en Navío capitana Europa. . Característica de navegación: flota. Volvió al Colegio.

2º- Navío Europa, de Su Majestad. . Característica de navegación: Armada. Destino: Levante. Salió del Colegio: 9-7-1734. Grumete. Volvió en el mismo barco, como Grumete. Volvió al Colegio y falleció.

MUÑOZ ACEITUNO, Antonio José de la Encarnación. MÁLAGA. Ingresó el 8-2-1749. Bautizado en la Catedral de Málaga. Salió del Colegio el 16-11.1757, con plaza de Grumete. Realizó un viaje. 

1º- Estuvo embarcado en el navío San Rafael, del duque de Gandía, con destino al Mar del Sur. Al regreso lo hizo con obligación de volver al Colegio.    

MUÑOZ ACEITUNO, José Esteban de los Ángeles, alias Galiano. ESTEPONA. Ingresó en el Colegio de San Telmo el 6-7-1749, a los 13 años. Se licenció en 1756, con plaza de Pilotín. Bautizado en la parroquia del pueblo. Realizó 4 viajes.

1º- Navío Nª. Sª. de Carmen y San Jorge, de Antonio Rodríguez. Características de navegación: Registro. Destino: Veracruz. Fecha de salida del Colegio: 7-4-1752.

2º- Navío: Amable María, de Jacinto de Barrios y San Juan. En plaza de Grumete. Características de navegación: Registro. Destino: Mar del Sur. Fecha de salida del Colegio: 14-9-1753. Retorno: en el navío León Francés, de Lorenzo del Arco. Desertó en Lima, pero volvió al Colegio.

3º- Navío: Desconocido. 1757. Destino: Inglaterra. En plaza de Capitán.

4º- De vuelta a España, procedente de Inglaterra, hizo viaje de Pilotín en un registro que fue a Cumaná, en un navío de Francisco Pie de Lobo y López de Porras.

NAVAS MANENTE, Joaquín de. MÁLAGA. Ingresó: 19-9-1784, con 10 años. Oficio: Dorador. Licenciado: Sentó plaza en el Regimiento Fijo de Málaga. No navegó. 

OSUNA, Diego de. MÁLAGA. Ingresó: 7-6-1784, con 8 años, hijo de Francisco y de Paula. Dos señales de herida en la frente, color trigueño oscuro y pelinegro. En julio de 1685 fue confirmado por el Arzobispo Palafox, siendo su padrino Francisco Bequer, caballero de Calatrava. Licenciado: Huyó. No navegó.

PÉREZ, Juan Luis. ORÁN: Ingresó: 1688. Licencia: huido en Sevilla en 1699. Bautizado en Santo Domingo. No navegó.  

RAMÍREZ LEBRÓN, Toribio. TEBA. Ingresó: 19-7-1776, con 11 años. Licenciado: 1784, como Pilotín de la Carrera de Indias. Va ganado para el sueldo. Bautizado en la parroquia del pueblo. Realizó 4 viajes. 

1º- Navío San Rafael. Barco de Su Magestad, en la escuadra de D. Luis de Córdova? Salida del Colegio: 7-5-1781

2º- Fragata Nª. Sª. de la Piedad, de Francisco del Valle. Destino: Veracruz. Salida del Colegio: 28-3-1783. Salida de la embarcación: 15-4-1783. Como Grumete. Regreso en la fragata San Pedro Regalado, de José Antonio de Almera. Como 2º Piloto. Regresó al Colegio.

3º- Fragata San José (Valiente), de los Srs. Rivero. Destino: Veracruz. Salió del Colegio: 14-6-1784. Como Marinero. El 6-8-1784 se examinó de Pilotín Particular.

4º- Fragara Nª. Sª. de Agonía y San Antonio, de Antonio y José Pastor. Destino: Veracruz/Habana. Salió del Colegio: 1784. Como Pilotín. Va ganando para sí el sueldo.

REBOREDO, Juan Nepomuceno. RONDA. Ingresado: 26-6-1817, con10 años. Licenciado: 1828. Pilotín de la Carrera de Indias. Realizó cuatro viajes. 

1º- Goleta María. En corso. Salida del Colegio: 23-7-1823.

2º- Fragata vapor Reina Amalia. Salida del colegio: 17-12-1824. Regresó al Colegio.

3º- Fragata Paz. Destino: Manila. Salió del Colegio: 10--4-1827. Zarpó: 29-4-1827. Pilotín.

En 7-1828 aprobó Piloto particular.

4º- Fragata Paz. Destino: Manila. Tercer Piloto.

REJÓN Y CARBONERO, José. MÁLAGA. Ingresó: 19-9-1784, con 10 años. Licenciado: 1794. Pilotín. Va ganando para sí el sueldo. Realizó tres viajes.

1º- Urca Espaciosa, de Su Majestad. Destino: La Habana. Salió del Colegio: 1-8-1791. Zarpó: 4-10-1791. Volvió al Colegio.

2º- Navío San Pedro de Alcántara, de Su Majestad. Destino: Veracruz / La Habana. Salió del Colegio: 8-6-1792. Zarpó: 10-7-1792. Pilotín. Regresó en la fragata Minerva, de Su Majestad. Pilotín. A su regreso fue reembarcado.

3º- Fragata Asunción, de Su Majestad. Destino: Tolón / Rosas. Pilotín. Va ganado para si el sueldo.

REMÓN AGUIRRE, Luis. MÁLAGA. Ingresó: 1688. Licenció: 1695. Paje. Quedó en Indias, en Nueva España. Realizó un viaje. 

1º- Navío Nuestra Señora del Pilar. Características navegación: Flota, del mando de Ignacio de Barrios Leal. Destino: Nueva España. Salió del Colegio: 1695. Quedó en Nueva España.

ROMERO, Fulgencio Tomás. ARCHIDONA. Bautizado en Santa Ana. Ingresó en 1688. Salió del Seminario en 1702. Última fecha: 1721. No viajó. 

SUÁREZ, Félix Andrés José. MÁLAGA. Ingresado: 12-8-1743. Licenciado: 1755. Bautizado en San Juan. Mozo. Realizó tres viajes. 

1º- Navío Perla, de Su Majestad. Características navegación: Transporte. Destino: La Habana. Salió del Colegio: 27-5-1751. Regresó en el navío Castilla, de Su Majestad.

El navío Perla salió acompañando a los navíos de guerra La Europa y Castilla hacia La Habana, portando tripulación y víveres para los barcos que allí se habían construido y traerlos para España.

2º- Navío San Pedro. Características navegación: registro. Destino: Veracruz. Salió del Colegio: 25-4-1753. Mozo. Volvió al Colegio.

3º- Navío Panteón, de Su Majestad. Características navegación: transporte. Destino: Buenos Aires. Salió del Colegio: 16-12-1755. Mozo agrgado a los Pilotos. Este navío llevaba tropa y algún registro a aquella provincia ultramarina.

SUÁREZ TERÁN, Juan Esteban. MÁLAGA. Ingresó: 2-8-1740. Licenció: 1750. Bautizado en San Juan. Mozo. Quedó en una estancia a ocho leguas de Buenos Aires, como labrador. Realizó dos viajes. 

1º- Navío Nª. Sª. de los Dolores, de Domingo de Olea y Rafael de Barragán. Característica de Navegación: registro. Destino: Cartagena de Indias. Salió del Colegio: 5-4-1749.. Regresó en la misma nave. Paje. Volvió al Colegio.

2º- Navío San Fernando, de la Real Compañía de San Fernando. Características de navegación: registro. Destino: buenos Aires. Salió del Colegio: 17-10-1750. Zarpó: 25-1-1751. Mozo. Desertó en Buenos Aires, donde quedó acomodado.

TOSCANO, Gabriel Francisco. MÁLAGA. Ingresado: 9-7-1711. Licenciado: 1714. Bautizado en el Sagrario. No navegó. 

TRABA, Benito Antonio Juan. MARBELLA. Ingresó el 9-10-1753. Huyó en 1758. No navegó. Bautizado en la parroquia del pueblo.

VERTÁN BLANCO, Antonio. MÁLAGA. Ingresó: 19-9-1784, con 10 años. Licenciado: Huido en Sevilla en 1789. No navegó. 

VILLASANA Y TORRES, José Pío Cristóbal. ALHAURÍN EL GRANDE. Ingresó en el Colegio en 3-12-1765, con 13 años. Se licenció en 1780. Bautizado en la parroquia del pueblo. Realizó 4 viajes. 2º Piloto de la Armada.

1º- Urca San Juan. Destino: La Habana. Salió del Colegio: 6-8-1768. Zarpó: 14-10-1768. Volvió y fue reembarcado.

2º- Fragata Astrea, de Su Majestad. Destino: China. Salió del Colegio: 29-11-1769. Grumete. Volvió y fue reembarcado.

3º- Nave capitana Santiago La América, de Su Majestad. Flota del mando de Luis de Córdova. Destino: nueva España. Salió del Colegio: 29-5-1772. Artillero. Regresó en el mismo navío y bajo el mismo mando. Se examinó de Pilotín.

4º- Fragata Santa Rosa, de Su Majestad. Escuadra de Antonio de Arce. Destino: Cartagena de Levante/Argel. Zarpó: 7-5-1775. Artillero. Va ganado para sí el sueldo.

* La Imagen es el Navío Santa Ana, de tres puentes y 112 cañones. Siglo XVIII. Imagen tomada de http://jadonceld.blogspot.com.es/2014/09/navios-de-linea-del-siglo-xviii.html

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SIETE TESTAMENTOS DE ANTEQUERA

Archivo Histórico Municipal de Antequera

Imagen tomada de la página web del Archivo de Antequera

- Testamento otorgado el 3 de marzo de 1697, por Roque Montoya Saavedra, natural de Antequera.

Casado con Andrea Dionisia de San Buena Ventura de Aguilar y Torres, hija de Juan de Aguilar y de Cecilia de Torres.

Escribano: Francisco Vázquez.

- Testamento otorgado el 9 de febrero de 1723, por Carlos Vicente Ramón Castilla, natural de Antequera.

Hijo de Manuel Ramón Recio y de Francisca María de Castilla. Casado con Ana Gil Corande, hija de Antonio Gil Maldonado y de Benita Corande.

Escribano: Juan Bonso Rivadeneyra.

- Testamento otorgado el 10 de agosto de 1725, por Francisco Miguel de Gálvez Bermudo, natural de Antequera.

Hijo de Juan de Gálvez e Isabel Bermudo, naturales de Antequera. Casado con María Francisca de Almoguera, hija de José Salvador de Almoguera y de María Ignacia de Rojas.

Escribano: José de LAsarte

- Testamento otorgado el 5 de mayo de 1730, por Francisco de Gálvez y Almoguera y Juana de Montoya y Aguilar, naturales de Antequera. 

El, hijo de Francisco Miguel de Gálvez y Bermúdez y de María de Almoguera y Rojas. Naturales todos de Antequera.

Ella, hija de Roque de Montoya y de Andrea Dionisia de San Buenaventura Aguilar y Torres. Roque natural de Antequera. Andrea natural de Estepa

Protocolos Notariales. Legajo 2516. Páginas: 124 a 129 vta.

Escribano: Miguel Francisco de Talavera.

- Testamento otorgado el 14 de diciembre de 1759, por Jerónimo de Velasco García, natural de Hortigosa (probablemente provincia de Ávila).

Hijo de Pedro de Velasco Pérez y de María García, ambos naturales de Hortigosa.

Escribano: Francisco de Rojas.

- Testamento otorgado el 9 de julio de 1796 por Antonio de Gálvez Montoya, natural de Antequera.

Hijo de Francisco de Gálvez Almoguera y de Juana Montoya Aguilar, naturales de Antequera. Casado con Gregoria Velasco y Ramón, natural de Antequera e hija de Jerónimo de Velasco García y de Francisca Ramón Gil.

Escribano: Antonio María de Talavera

- Testamento otorgado el 23 de diciembre de 1803, por Roque María de Gálvez y Montoya natural de Antequera.

Hijo de Francisco de Gálvez y de Juana Montoya. naturales de Antequera.

Protocolos Notariales. Legajo 2261. Páginas 725 a 726 vta.

Escribano: José de Vilches.

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