Historia Provincial Malagueña

Amigos visitantes, con estas páginas que siguen pretendo dar a conocer un poco de la riquísima y variada historia del paisaje y del paisanaje de la siempre sorprendente provincia de Málaga.

Espero que les aproveche y gracias por acercarse a estas líneas.

miércoles, 4 de octubre de 2017

BREVE SEMBLANZA DE ALFONSO MOLINA PADILLA. UN BENEFACTOR COLMENAREÑO.

   Artículo aportado por nuestro colaborador 

Francisco José Lapeira

   Nació en la localidad de Colmenar el año de 1875. A la edad de nueve años quedó huérfano de padre, quedando al cargo de su madre en unas condiciones precarias, pues no les sobraba precisamente el dinero, aunque era sobrino del Excmo. Sr. José Padilla y Villa, prohombre del Partido Liberal en la provincia de Málaga.

Placa conmemorativa en la fachada de su casa natal
   Abogado de profesión, que ejerció en Madrid, representó, como procurador en cortes por el partido conservador, al distrito de Colmenar a finales del siglo XIX, y al distrito de Archidona en el Congreso de los Diputados entre los años de 1918 y 1923. Alcanzó gran importancia a lo largo del tiempo, así como honores, como por ejemplo ser amigo del rey Alfonso XIII, quien le nombró Caballero Cubierto ante el Rey.


   Creó, dos años antes de su muerte, testamentariamente, la Fundación benéfico-docente "Orfanato de Jesús y Candelaria - Fundación Molina Padilla" para procurar educación, según sus palabras a 

   "los huérfanos o hijos de padres separados que por problemas económicos no tengan garantizada la continuidad de sus estudios, aunque también se tiene muy especialmente en cuenta el expediente académico del alumno". 

Colmenar a su hijo ilustre D. Alfonso Molina Padilla
(MDCCCLXXV - MCMLVI)
   La financiación viene, entre otros medios, a  través de viviendas que construyó en Madrid que aún hoy día generan importantes beneficios mediante el alquiler, que sirven también para los fines de la Fundación.

"Su apasionado amor por su pueblo natal le llevó a fundar la obra benéfico-docente
"Orfanato de Jesús y Candelaria. Fundación Molina Padilla"
   Fue Habilitado de los maestros nacionales de los partidos de Colmenar, Antequera, Archidona, Coín, Estepona, Marbella, Melilla, Torrox, Vélez-Málaga y en la primera y segunda zonas de Málaga capital. Así mismo, entre 1911 y 1924 fue Interventor de la Fundación Acueducto de San Telmo.

"Quiso dar prestigio y gloria a su pueblo natal, donando la totalidad de su fortuna para
 la educación y estudio de sus paisanos niños, para que las sobresalientes cualidades
intelectuales no quedaran infecundas por falta de medios y ayudas sociales"
   Falleció en Madrid en 1956 y su cuerpo está enterrado en un panteón  del cementerio de La Almudena de la capital de España.

Esta estatua fue inaugurada en nombre del patronato
"Orfanato de Jesús y Candelaria. Fundación Molina-Padilla",
por su Presidente el Excmo. y Rvdmo. Monseñor D. Joaquín Iniesta Calvo-Lataraín,
Vicario general de la Diócesis de Madrid, siendo Alcalde de esta Villa
y Pueblo el Sr. D. Pedro Fernández Palomo.
(XIV-V MMIII)
   Dicho fundación tiene dos sedes, una en Colmenar y otra, la central, en Madrid, Hoy en día el Ayuntamiento de Colmenar conceden becas de estudio para niños de Colmenar de la Fundación Molina Padilla.


Escudo de la Fundación, donde podemos ver una foto del Sr. Molina Padilla.
   Al día de hoy disfruta de una calle con su nombre y de una estatua conmemorativa en su pueblo natal, en la confluencia entre la calle del Camino de Málaga y la de Pescadería.

AUTOR: Francisco José Lapeira - 

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Alhaurín de la Torre - 2017

TREMENDAS LLUVIAS TORRENCIALES. DICIEMBRE DE 1855.

   Estamos asistiendo en nuestra provincia a un tiempo, demasiado prolongado ya, de escasez de lluvias que están perjudicando seriamente a la tierra y a la economía de muchas familias que necesitan del agua para continuar con éxito sus empresas agrícolas, ganaderas, hosteleras y de cualquier otra índole que requiera del agua para su normal funcionamiento y para el mantenimiento de muchos puestos de trabajo.

   Como todos sabemos, en Málaga se sucede cada cierto tiempo esta situación, que pone en jaque a los perjudicados. También sabemos bastante bien en nuestra provincia, que padecemos lluvias torrenciales que caen en cantidades enormes en muy poco tiempo y que colapsan los colectores, inundan los campos, destrozan las cosechas,...en fin, que al igual que la sequía, amargan la fiesta a más de uno y más de dos.

   Pues bien, algo parecido ocurrió en las localidades occidentales costeras cercanas a la ciudad de Málaga, algunas del Valle del Gudalhorce y en la misma capital en la primera quincena de diciembre del año de 1855, que fastidiaron lo suyo y puso en necesidad a mucha gente.

   La cosa fue que empezó a llover a lo bestia y........, pero, no, mejor dejemos que nos lo cuente la prensa de entonces, que fue testigo presencial de ello. Lean, lean:

   "En vista del continuado temporal de lluvias, de la incomunicación en que se halla esta ciudad con los pueblos de Churriana, Alhaurin y particularmente de Torremolinos, y á fin de prevenir cualquier conflicto que pudiera ocurrir, el Exmo. Ayuntamiento constitucional se reunió ayer en sesión extraordinaria: y atendiendo la urgencia del caso, acordó lo necesario á que no carezca esta población de un artículo de tan primera necesidad como el pan.

   Al mismo tiempo recibió el Sr. Alcalde un oficio del Sr. Gobernador sobre el mismo asunto. En su virtud hoy por la mañana temprano debe haber salido el vapor de la limpia del puerto para Torremolinos á llevar trigo y conducir harinas, servicio que hará cuantas veces sea necesario.


  Se ha dado orden para que los molinos de San Telmo muelan todo el trigo posible, sin perjuicio de adoptar otras medidas para el sensible caso de que, continuando las lluvias, fuese imposible la venida de la arriería con trigo.

   El Sr. Gobernador debe haber aprobado estas determinaciones, pues le juzgamos dispuesto á prestar a la municipalidad cuantos auxilios le reclame.

   Ayer se dijo que en el arroyo de las Cañas habían perecido ahogados tres arrieros y nueve o diez bestias. Por desgracia no serán estas las solas que habrá que lamentar. Los caminos están intransitables, los arroyos no pueden vadearse, y casi puede decirse que estamos en incomunicación con los pueblos del interior, la que será completa si continua, como todo lo hace temer, el espantoso temporal de lluvias que reina ya ha días.

   Bien puede decirse que hace muchos años no se conocían lluvias tan tenaces y copiosas. Ayer de mañana hubo algunas inundaciones á causa de las muchas lluvias de la noche anterior. 

   Como  á las diez ú once de ayer nos dicen que se cavó un lienzo de un torreón de la Alcazabilla que da al muelle , y que en nada estuvo no causase algunas victimas en los soldados de la guardia del presidio que pasaba á la sazón. (El Avisador)"

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Ronda - 2017

martes, 3 de octubre de 2017

ANTEQUERA, 1935. ACCIDENTE FERROVIARIO.

   El 24 de septiembre de 1935, tuvo lugar en la estación ferroviaria de la Azucarera, llamada de San José, en Antequera, un aparatoso accidente cuyas consecuencias más graves fueron cuatro ferroviarios heridos. 

   Los hechos fueron como se expresa a continuación:

   Sobre la una y media de la tarde de ese día, martes para más señas, un tren de mercancías que se había formado en dicha estación puso rumbo a la de la vecina Archidona, un corto trayecto, pero resultó que cuando caminaba cambió de vía, dado que no se había restablecido a su lugar la aguja tras haber entrado poco antes en la vía muerta de la estación -conocida como la Carbonera- otro tren cargado con remolacha, resultando que fue a estamparse el mercancías contra los vagones del remolachero, dando por resultado que descarriló la máquina del mercancías y volcaron varios vagones de este. Un desastre.


Accidente de tren *
   Lo peor de todo, el verdadero desastre, fue que al ir los empleados de la estación y otras personas a interesarse por los compañeros que andaban en la "cosa", contemplaron con preocupación cómo cuatro de los ferroviarios se hallaban con lesiones de diversa consideración, por lo que de inmediato, y sin perder ni un instante, los trasladaron a Antequera, ingresándolos en el hospital, donde sin perder ni un minuto los médicos Rosales Salguero, Rosales García y Acedo y el practicante Palomino se pusieron manos a la obra con los heridos, de los cuales, el que más grave estaba, era el maquinista José Ragel Gallego, quien presentaba heridas en la cara y en la mano y rodilla izquierdas.

   De los demás heridos, el mozo de tren Francisco Hurtado Soria, ofrecía erosiones y contusiones en la rodilla izquierda, así como una distensión de ligamentos en la articulación de la mano izquierda. El Jefe de tren Juan Sánchez Pérez, presentaba una herida con gran hematoma en el tobillo izquierdo y magullamientos varios. Por último, el fogonero Manuel López Álvarez, también presentaba diversas magulladuras y lesiones. Todos fueron calificados por parte de los médicos como de lesionados leves, salvo complicaciones imprevistas, claro está, que en estas cosas nunca se sabe por donde se va a acabar.

   Tras investigaciones posteriores, parece ser que el accidente se debió al creer el Jefe de la estación que el encargado de la aguja la cambió al entrar el remolachero, pero resulta que este se había marchado a almorzar olvidándose de hacerlo. Suponemos que le meterían un puro de mucho cuidado, porque pudo haber ocasionado una tragedia mucho peor, pues dentro del mal, el menos, dado que el accidente podía haber alcanzado grado de tragedia, ya el mercancías salió poco antes de la llegada del tren correo ascendente Bobadilla-Granada, pues este tren hubiera ido en ese momento a una velocidad elevada y, lo que era peor,...¡iba con pasajeros!

   La toma de declaraciones y las diligencias que abrieron el correspondiente sumario fueron llevadas a cabo por el Juez Cabezas, el Habilitado Bernal y el Oficial Martos.

* NOTA: La fotografía no se corresponde con lo narrado. Solo es ilustrativa.

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Ronda - 2017

CONTRABANDISTAS AYUDANDO AL ESTADO. 1847.

   Desde luego que ocurren cosas que no se imaginaba uno que pudieran ocurrir.

   La noticia que a continuación se redacta ocurrió en la provincia de Málaga a principios del año de 1893 y si no fuera porque sabemos como andaban las cosas en nuestra tierra diríamos, sin dudarlo, que esa noticia o es falsa o es una broma del periódico que la publicó.

   Lean, lean y luego si quieren se ríen...o lloran:

   

   
   "Dos antiguos y acreditados contrabandistas de Málaga, que venían dedicándose en la Serranía de Ronda á organizar partidas de las llamadas de mochileros, han ofrecido sus servicios á la Tabacalera, proponiéndola medios seguros para acabar con la importación del contrabando en Andalucía al Este y al Oeste de Gibraltar."

   En fin, vivir para ver, digoooo, para leer. 

   Que ustedes se lo fumen bien...  

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Ronda - 2017

lunes, 2 de octubre de 2017

SELLO AYUNTAMIENTO GENALGUACIL. SIGLO XIX. BREVE HISTORIA

   En una entrada anterior hablábamos del sello que usó el Ayuntamiento de Genalguacil durante el siglo XIX, al menos hasta el año de 1878. 


   En un documento hallado en un archivo, se puede leer la causa que dio motivo a que dicho Ayuntamiento tuviera su sello y el siguiente:

   Parece ser que el primer sello que usó el Ayuntamiento de Genalguacil se remonta al año de 1828 y tuvo su causa en el año de 1810, cuando dicho pueblo sufrió la invasión de las tropas napoleónicas, concretamente por una columna francesa que partió del cercano Gaucín. Viéndolos venir, los vecinos de Genalguacil se levantaron como un solo hombre dispuestos a vender cara su independencia, siendo el primer pueblo de la Serranía de Ronda en hacerlo.

   Al lanzarse los ciudadanos genalguacileños con  toda la rabia y valor que los serranos albergan en sus pechos, lo hicieron con tal contundencia y valor que de la columna francesa no quedó ni el corneta.


   Tras esta acción y comprendiendo que sin lucha la libertad y la independencia estaban perdidas, unieron sus fuerzas a los ciudadanos del vecino Jubrique, y acosando sin cesar y con una fiereza que ponía el espanto en los ánimos de los franceses, consiguieron, con el tiempo,  detenerlos y expulsarlos de aquella parte de la Serranía, no osando los gabachos volver a poner el pie en aquellos parajes.

   Por esta causa, tras haber recibido del tirano y traidor  Fernando VII el título de Villa -al igual que Jubrique- se mandó hacer un sello para el Ayuntamiento que resumiera el heroico hecho de armas llevado a cabo por los ciudadanos de Genalguacil, siendo el sello un león con una espada en la mano cruzada por una palma, la palma de la victoria.

   Hasta que obtuvo el título de Villa, pertencía Genalguacil a la jurisdicción ordinaria de Casares.

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Ronda - 2017

SELLOS AYUNTAMIENTOS SERRANÍA DE RONDA. SIGLO XIX. 3ª PARTE

   Tercera entrega de las breves reseñas de los sellos que se estuvieron usando por los Ayuntamientos y Alcaldías de los municipios situados en la Serranía de Ronda a lo  largo del pasado siglo XIX.


1- Parauta: El sello de la izquierda estuvo usándose desde el año de 1816 hasta el de 1849, cuando fue cambiado por el de la derecha en el año de 1849. Seguía usándose en 1878.

2- Pujerra: El primero, el de la izquierda se empezó a usar en 1842. El segundo, el de la derecha, se usó desde entonces y para 1878 se seguía usando.

3- Ronda: 

- Línea Superior: El primer sello de la izquierda se estuvo usando desde el último cuarto del siglo XVIII hasta principios del XIX. El del centro desde 1837 hasta 1847. El de la derecha desde 1848 hasta 1850.

- Líenea inferior: El de la izquierda se usó desde 1851 hasta 1868. El del centro desde 1868 hasta 1874. El de la derecha se usó desde 1875 y para 1878 se seguía usando.

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Ronda - 2017

SELLOS AYUNTAMIENTOS SERRANÍA DE RONDA. SIGLO XIX. 2ª PARTE

  Segunda entrega de las breves reseñas de los sellos que se estuvieron usando por los Ayuntamientos y Alcaldías de los municipios situados en la Serranía de Ronda a lo  largo del pasado siglo XIX.




1- Cartajima: Se llevaba usando este sello desde el año de 1815, cuando Fernando VII concedió a Cartajima el título de Muy Noble y Fidelísima Villa. En 1878 se seguía usando.

2- Cortes de la Frontera: El sello de la izquierda data de antes de 1840, aunque no se sabía desde cuando, y el de la derecha desde ese año de 1840. Se seguía usando en 1878.

3- Faraján: El de la izquierda se estuvo usando desde 1840, hasta que en 1860, y por mandato del Gobernador Civil de la Provincia, se empezó a usar el de la derecha. Se seguí usando en 1878.

4- Gaucín: El sello de la izquierda se venía usando "desde tiempo inmemorial" y aun se seguía usando en 1878 para sellar las papeletas que se expedían para el alojamiento de las tropas del Ejército. El del centro es el que se estuvo utilizando desde el establecimiento del Gobierno constitucional hasta 1868, que se le borró la corona. El sello de la derecha se empezó a usar desde el restablecimiento de la monarquía y en 1878 se seguía usando. 

5- Genalguacil: El de la izquierda fue forjado en el año de 1828, cuando por el heroísmo de la villa y sus habitantes, Fernando VII le concedió el título de Villa. El de la derecha se forjó años después. Se seguía usando en 1878. Es un león con la espada en la mano cruzada con la pluma de la victoria sobre los franceses.

6- Jubrique: De su sello solo sabía que "...hace porción de años biene usando dicho Municipio el que al margen se espresa, sin que haya conocido otro esta Alcaldía antes del que queda designado..." En 1878 se seguía usando.

7- Jimera de Líbar: De este sello daremos una noticia histórica según se expone en el documento usado:

   Es el ultimo que viene usandose por el tiempo de veinte años por encargo de su compra a D. Gabriel Ruiz Sanchez como Secretario del Ayuntamiento, el cual hizo poner el escudo de nobleza, porque esta Villa habia sido de señorio, obstentandose de el, el Capitan D. Esteban Chilton Fontani, hasta que fue comprada por los cien vecinos que la habitaban, en cantidad de cuatro mil maravedis cada uno, al Rey D. Carlos 2º. el dia 12 de junio de 1693, segun Escritura que fué ratificada y aprobada en 30 del espresado mes y año----------------

   De los dos timbres que se han conocido usandose anteriores al mismo, no puede formarse un diseño de los mismos por haber sido inutilizados por la muy mala construcion que les habian dado las personas completamente imperitas en verificarlos. Jimera de Libar 25 de Julio de 1878 == El Alcalde C. Hormigo

8- Júzcar: El sello de la izquierda es el primero que se usó en Júzcar, no se sabía desde cuando y estuvo en uso hasta 1850, que fue sustituído por el del centro, que se usó hasta el último día de febrero de 1862. Por último, el de la derecha, se usó desde primero de marzo de 1862 y era el que se seguía usando en 1878.


   Como ha habido un error en la confección del cuadro y faltan dos de los sellos aquí explicados, lo subsanamos añadiéndolos: primero el más antiguo y segundo el que le sustituyó:
  

9- Montejaque: El sello de la izquierda era el que se venía usando desde antiguo hasta el año de 1857, cuando fue sustituido por el del centro, que fue utilizado hasta 1865, cuando se decidió poner el león y el castillo con las lises de la Casa de Borbón y la corona real y que es el que aparece en la derecha en el cuadro de arriba. Se seguía usando en 1878.

IHPMalagueñas
Ronda - 2017